Il motore D902 15,8 PS conforme alla normativa Stage V offre la massima potenza di scavo e sollevamento con un rumore e una vibrazione minimi, in linea con tutte le attuali normative sulle emissioni del motore.

• Il KX019-4 è alimentato dall'impressionante motore D902-E4-BH-4EU conforme allo Stage V di Kubota. Progettato per offrire la potenza necessaria per massimizzare le prestazioni di scavo e sollevamento.
• Il motore soddisfa tutte le attuali normative sulle emissioni del motore con un rumore e una vibrazione ridotti al minimo.
• Le parti che richiedono manutenzione e ispezione di routine, come il filtro dell'aria, il separatore d'acqua, il filtro del carburante, l'alternatore e il motorino di avviamento, sono di facile accesso.
• Filtro dell'aria a doppio elemento per un funzionamento efficiente del motore.
• Segnalatore acustico per il rifornimento di carburante.
• Bocchettone del carburante esteso per un rifornimento più facile.

Un circuito ausiliario è incluso di serie, con facile controllo delle impostazioni di flusso d'olio proporzionale, costante e massimo.

• Per una maggiore affidabilità durante l'esecuzione di lavori pericolosi, come lavori di demolizione con un martello demolitore montato, il cilindro del braccio è posizionato sulla parte superiore del braccio per evitare danni al cilindro.
• Le caratteristiche standard includono un accumulatore di pressione, porte di controllo della pressione idraulica, un ritorno idraulico diretto di terza linea per la funzione AUX, una pompa a portata variabile e un circuito di spostamento rettilineo. Tutto ciò aiuta a garantire un funzionamento affidabile e fluido in una varietà di condizioni difficili.
• I tubi del circuito idraulico ausiliario sono installati fino alla fine del braccio.
• I tubi del motore di traslazione sono posizionati all'interno del telaio dei cingoli per una maggiore protezione.

I cingoli regolabili consentono di modificare la larghezza per fornire un accesso agevole attraverso spazi stretti o una maggiore stabilità.

• Progettato per il lavoro in spazi ristretti o in posizioni stradali, le cingolature del KX019-4 possono essere allargate fino a un massimo di 1300 mm e retratte fino a 990 mm tramite la leva indipendente del calibro dei cingoli.
• Larghezza di 990 mm per il passaggio attraverso punti di accesso stretti.

Con un'escursione fino a 4,07 m e una profondità di scavo massima di 2,58 m, il KX019-4 è equipaggiato in modo eccellente per operare con massima efficienza tutto il giorno, ogni giorno.

• Per una movimentazione e un'accelerazione più fluida, il sistema di cambio automatico consente il passaggio automatico dalla marcia alta alla marcia bassa, a seconda dell'effort di trazione e del terreno.
• Un braccio e una benna ben bilanciati garantiscono una forza di scavo superiore ed efficiente, fino a 15,9 kN (1620 kgf).

Ampia cabina con una porta larga per un ingresso e un'uscita facili, pavimento piatto, ampio spazio per le gambe e sedili regolabili a sospensione. Il pannello digitale del sistema di controllo intelligente di Kubota è anche facile da usare.

• Una porta ampia della cabina consente un accesso rapido e facile alla cabina...
• Sedile a sospensione semi-regolabile e cintura di sicurezza retrattile
• Un pannello digitale user-friendly con un pulsante touch che consente di visualizzare l'orario, il contachilometri e il contagiri. Le lampade di avvertimento con numeri di codice sul display forniscono avvisi per emergenze come il surriscaldamento, problemi idraulici o batteria scarica. La programmazione delle chiavi antifurto può anche essere eseguita con il pannello digitale.
• Le leve di controllo idraulico a comando pilota sono dotate di poggiapolsi.

ROPS Struttura di Protezione in Caso di Ribaltamento), TOPS (Struttura di Protezione in Caso di Capovolgimento) e OPG (Protezione dell'Operatore) Livello 1.

• ROPS (Struttura di Protezione in Caso di Ribaltamento, ISO3471)
• TOPS (Struttura di Protezione in Caso di Capovolgimento)
• OPG (Protezione dell'Operatore, Livello 1)
• Il sistema antifurto leader nel settore di Kubota, approvato da Thatcham, è di serie. Solo le chiavi programmate consentiranno l'avviamento del motore. Tentativi di avviamento con una chiave non programmata attiveranno l'allarme.